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从全年全系车型的销量来看，捷豹路虎仅售出11.48万辆，不但没有实现“跻身一线豪华品牌”的目标，而且在二线豪华品牌中也表现不佳，位列凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃之后，是“四强”中唯一销量下降的一家，与其他三家的差距也在拉大。从终端市场售价来看，捷豹路虎则是典型的“甩卖”类型，降价幅度甚至一度达到十几万元。但尴尬的是，其销量始终上不去，甚至连月下滑。2018年第三季度和第四季度，捷豹路虎在中国市场的销量分别为2.1万辆、2.2万辆，分别同比下降43.8%、41.7%，其中，国产车型销量分别为1.26万辆、1.27万辆，同比分别下降42.7%、45.7%。

上周，特斯拉上调了Super Charger（超级充电站）的充电价格，全球均幅在33%左右（部分地区超100%），同时取消了面向老车主的400度/年的免费福利。然而，决定做出后引起轩然大波，毕竟特斯拉是全球最受瞩目的电动汽车公司。虽然按照测算，特斯拉的新价格仍然比加油划算，但是相较某些三方充电服务，竞争力已经大为削弱。

47．根治拖欠农民工工资问题，抓紧制定专门行政法规，确保农民工按时拿到应有的报酬。（人力资源社会保障部、司法部等按职责分工负责）（二十四）扎实推进乡村建设。48．科学编制和实施建设规划，大力改善生产生活条件。（自然资源部、农业农村部、住房城乡建设部等按职责分工负责）加快实施农村饮水安全巩固提升工程，今明两年要解决好饮水困难人口的饮水安全问题，提高6000万农村人口供水保障水平。（水利部牵头）完成新一轮农村电网升级改造。（国家发展改革委、国家能源局牵头）新建改建农村公路20万公里。（交通运输部牵头）继续推进农村危房改造。（住房城乡建设部、国家发展改革委、财政部等按职责分工负责）因地制宜开展农村人居环境整治，推进“厕所革命”、垃圾污水治理，建设美丽乡村。（农业农村部、生态环境部、住房城乡建设部、财政部、国家发展改革委等按职责分工负责）

38.69国泰金鑫-22.8019.1311长盛医疗行业4.590.56嘉实新能源新材料C-22.540.1812嘉实医疗保健4.4319.16嘉实新能源新材料A-22.442.6613诺安策略精选3.823.13国联安科技动力-22.36

2012年，奇瑞和捷豹路虎开始联姻，目前国产的主要车型为路虎发现神行、路虎极光以及捷豹XFL、XEL等，2018年奇瑞捷豹路虎还上市了新能源SUV——E-PACE，不过当前销量规模不大，去年仅售1000辆。捷豹路虎的挑战不仅在于销量和利润，而且在于产品力与品牌力。价格下降、经销商承压之外，2018年捷豹路虎的召回数量也在增加，据不完全统计，公司全年共发起7次召回，累计召回车辆突破10万辆。

对于去年投资收益的大幅下滑，鼎宏保险原因和新一站相似，数据显示，该公司去年处置长期股权投资产生的投资收益为-200.7万元，而2017年同期为451.4万元。转型：车险承压 监管严盯随着监管层清查代理人落下重锤，商车费改“报行合一”不断推行，各家中小型财险公司日子都不好过，多在车险业务缝隙中求生存的保险中介代理机构更是前路艰难。